Vă invit să vă alăturaţi grupului Facebook Mişcarea DACIA, ce-şi propune un alt fel de a face politică!Citiţi partea introductivă şi proiectul de Program, iar dacă vă place, veniţi cu noi !
O puteţi face clicând alături imaginea, sau acest link
Posts Tagged ‘descreştere fericită’
MOLDOVA fără autostrăzi
În ultimul timp are un mare impact EMOŢIONAL un filmuleţ realizat de un întreprinzător moldovean, care a vrut să dea o palmă guvernanţilor de la Bucureşti, apropos de lipsa Autostrăzilor în Moldova:
O să profit de această ocazie pentru a face o ANALIZĂ bazată pe RAŢIUNE, ci nu pe EMOŢII şi SIMŢURI, cum „stimulează” SISTEMUL actual.
– Moldova se află la Periferia Imperiului, este o provincie Slab Dezvoltată Economic, deci nu prezintă INTERES nici pentru Bucureşti şi nici pentru Bruxelles. Asta a fost întotdeauna Soarta celor din Periferia tuturor Imperiilor, iar noi am fost permanent de peste 2000 de ani în această situaţie, fapt ce se reflectă în Stadiul General de SubDezvoltare actual. Diferenţele de Dezvoltare între provinciile ţării, sunt deci determinate de „Apropierea De Centrul Imperiului”. În contextul Actualei Paradigme Socio-Economice, zona de Centru – Vest este favorizată din toate punctele de vedere. Responsabilitatea Guvernului României nu este totuşi de amploarea reclamată în filmuleţ, deoarece nu Bucureştiul hotărăşte CE şi UNDE trebuie investit, ci Bruxelles-ul şi BANKSTERII CAPITALIST – PRĂDĂTORI – GLOBALIŞTI.
Este evident că autorul filmuleţului nu a priceput asta, după cum nu a priceput nici „maaarea majoritate democratică”.
Rata alarmantă a ACCIDENTELOR de circulaţie evocată, nu se datorează nici ea numai lipsei autostrăzilor, ci şi altor Factori necontemplaţi în filmuleţ, cum ar fi:
-ANALFABETISMUL celor cca. 20% din populaţia României, cu un „spor” în zonele defavorizate economic şi social, precum Moldova. Este o situaţie de plâns, numai dacă ne gândim că în trecut, marea majoritate a Marilor Intelectuali Români provenea exact din această provincie năpăstuită!?
– ANALFABETISMUL FUNCŢIONAL al noilor generaţii pe fundalul unei DEGRADĂRI DIRIJATE A SISTEMULUI EDUCAŢIONAL, în conformitate cu INTERESUL SISTEMULUI CAPITALIST PRĂDĂTOR de a ne avea MULŢI, PROŞTI şi BOLNAVI. În 25 de ani, Sistemul Educaţional a fost pus pe butuci. Dacă înainte de 1989 nu existau ANALFABEŢI în România, azi avem o Rată Alarmantă de Creştere a Analfabetismului. Astăzi se produc pe bandă rulantă „Telectuali” care de multe ori sunt ANALFABEŢI FUNCŢIONALI (ştiu să citească, dar nu sunt capabili să înţeleagă sensul frazelor şi în final al textului integral, asta conducând la dificultăţi importante în vorbire şi în elaborarea de fraze scrise coerente).
– AUTOTURISMELE care circulă în România sunt în marea lor majoritate „coapte şi gata să cadă”, aduse de „jmecheri” cu oblăduirea guvernanţilor IDIOŢI, din Occidentul care astfel scapă de problema DEPOZITĂRII, DEZMEMBRĂRILOR şi NEUTRALIZĂRII REZIDUURILOR TOXICE, dar mai ales de cea a VEHICULELOR POLUANTE. Nu este lipsit de semnificaţie că jumătate din populaţia României se cacă încă în fundul curţii, dar la poartă nu vezi decât Mercedes, Audi şi BMW-uri, în mare majoritate „sicrie pe patru roţi”.
CONSUMERISMUL şi AFIŞAREA STATUSULUI SOCIAL sunt responsabile de predilecţia unora pentru MARCĂ, fiind subliminal implementate în Mintea Oamenilor de către SISTEM.
Din punctul de vedere al Mişcării Dacia, PRIORITĂŢILE sunt totuşi altele, începând cu EDUCAŢIA şi DISCIPLINA, ci nu cu Autostrăzile şi în general, TRANSPORTUL PE CAUCIUC.
Viziunea noastră pleacă de la constatarea că Europa (din care face parte şi România), consumă azi DUBLUL RESIRSELOR REGENERABILE ale continentului. Se impune deci RAŢIONAL să abandonăm DEZVOLTAREA NESUSTENABILĂ – CONSUMERISMUL DESFRÂNAT şi să implementăm DESCREŞTEREA FERICITĂ, în aşa fel ca NIVELUL DE BUNĂSTARE (Welfare) să nu fie afectat.
Viziunea noastră de DEZVOLTARE SUSTENABILĂ BAZATĂ PE RESURSE (vezi The Venus Project), impune următoarele măsuri specifice, menite a rezolva actuala situaţie în materie de Transporturi, cu semnificative repercursiuni inclusiv asupra Ambientului:
– Studii recente au arătat că cca. 75% din actualele Activităţi Socio-Economice sunt FUTILE, fără APORT SOCIAL (Publicitate, Banking, Ambalaje, Asigurări, Înalta Modă, SubCultură, Partidism, ONG-uri, tot ce e legat de Credinţe Religioase, Birocraţie, Justiţie Anacronică, Intermediere Comercială, Uzură Programată – Planned Obsolenscence -, Shopping, Sport pe Bani şamd.)
Numai prin eliminarea lor s-ar produce o reducere drastică a Mobilităţii Pe Cauciuc cu toate consecinţele sale negative, şi nu numai.
– Dezvoltarea SISTEMELOR DE TRANSPORT ALTERNATIVE atât pentru Persoane, cât şi pentru Mărfuri: Electric, Pneumatic, Electromagnetic, sau combinaţii ale acestora (vezi Hyperloop). Apropos de Hyperloop, puţini ştiu că H.Coandă a experimentat aşa ceva cu mulţi ani în urmă pe Valea Teleajenului (pentru Minereuri). Această Tehnologie este azi în înaintate faze de experimentare în multe ţări ale lumii, nu şi în România!?
– Favorizarea TURISMULUI DE MASĂ, cu prioritate în teritoriul naţional. Se poate imagina de exemplu INTERDICŢIA aglomerării cu autoturisme a Staţiunilor Turistice, odată cu punerea la punct a unui Transport În Comun şi De Mare Capacitate corespunzător.
– Generalizarea COMERŢULUI ELECTRONIC la nivel naţional, ca să punem capăt SHOPPING-ului şi masivului du-te-vino „după o scândură la Dedeman”. Se vor constitui în acest context Mari Centre De Depozitare Şi Distribuţie A Mărfurilor Şi Serviciilor.
– Un nou concept de HABITAT bazat pe AUTARHIE (asigurarea maximum composibil a celor necesare traiului pe plan local, „la 0 Km”).
– Implementarea pe plan local a Sistemului Electronic de Car-Sharing şi a altor Sisteme de Conducere în Siguranţă (ex. autoturisme fără şofer).
– şamd.
Într-o lume conformă Viziunii noastre, „lipsa autostrăzilor” se poate transforma într-un Avantaj Economic, numai dacă ţinem cont de disponibilizarea unei suprafeţe majore de teren agricol, în lipsa a mii şi mii de Km pătraţi de asfalt şi ciment.
Desigur că mulţi EMOTIVI şi IRAŢIONALI vor spune: UTOPIE.
Şi Zborul a fost o UTOPIE, iar azi e o REALITATE.
Alţii or să spună că „v-aţi găsit voi să schimbaţi Lumea!?”
Da, cineva trebuie s-o facă, iar noi nu o facem „de capul nostru”, ci la unison cu Minţile Cele Mai Iluminate Ale Omenirii.
Care e explicaţia?
Suntem martorii unei exacerbări a IPOCRIZIEI SISTEMULUI, care pe de-o parte STIMULEAZĂ CONFLICTELE conform STRATEGIEI TENSIUNII, iar pe de alta manifestă SENTIMENTE DE COMPASIUNE pentru chiar VICTIMELE lor!?!?
EXPLICAŢIA FENOMENULUI MIGRATOR este însă deosebit de simplă şi cu toate astea, puţini sunt capabili s-o priceapă!?
SISTEMUL are nevoie de CREŞTERE pentru conservarea PARADIGMEI, chiar dacă este evident că este NESUSTENABILĂ din toate punctele de vedere!?!?
Fără CREŞTERE, totul se dărâmă ca un castel de cărţi de joc!!!
Cum CAPITALURILE au luat drumul spre ŢĂRILE EMERGENTE şi cum acestea au deposedat treptat occidentul de KNOW-HOW, utilizând şi O MÂNĂ DE LUCRU IEFTINĂ, occidentul „se coboară la standardele acestora” şi mizează pe MÂNA DE LUCRU IEFTINĂ oferită (şi) de sirienii scăpaţi de urgia războiului. Deja CEO de la Mercedes a programat o „vizită de selecţie” în lagărele unde sunt cazaţi aceştia!?… vrea ca Mercedesul să coste puţin… fără a se gândi la NEMŢII ce-şi vor pierde astfel slujbele!?!?
SISTEMUL este într-o CRIZĂ din ce în ce mai profundă, iar SOLUŢIILE DE IEŞIRE sunt din ce în ce mai ABERANTE!
MIŞCAREA DACIA este SINGURA MIŞCARE POLITICĂ ce-şi propune ca PRINCIPIU de bază DESCREŞTEREA FERICITĂ, adică o descreştere care să nu afecteze nivelul de WELFARE şi care să se materializeze prin ELIMINAREA ACTIVITĂŢILOR OMENEŞTI FĂRĂ APORT SOCIAL, care reprezintă după opinia unor cercetători serioşi, circa 75% din total!?
Cine cunoaşte materialele de la MIŞCAREA DACIA, ştie că vorbim de ani de zile de aceste IDEI, fiind singurii CONŞTIENŢI de PRĂPASTIA în care stă să ne arunce CONDUCEREA OCULTĂ MONDIALISTĂ!
DESCREŞTEREA FERICITĂ capătă o tot mai importantă APROFUNDARE ŞTIINŢIFICĂ ŞI FILOSOFICĂ, iar MIŞCAREA DACIA a propus diverse MATERIALE DE SUSŢINERE IDEOLOGICĂ. Nu mai puţin decât zilele acestea am dat spaţiu filosofilor DIEGO FUSARO şi SERGE LATOUCHE (materialul este în italiană):
MIŞCAREA DACIA atrage atenţia OPINIEI PUBLICE să nu se mai lase antrenate în CONFLICTE FUTILE, deoarece acestea sunt create şi întreţinute de SISTEM cu scop de DIVERSIUNE!!!
ADEVĂRATUL DUŞMAN este SISTEMUL, iar pentru demolarea acestuia este necesară o FORŢĂ POLITICĂ PUTERNICĂ, aşa cum intenţionează să producă MIŞCAREA DACIA, unde principalul atribut să fie COMPETENŢA, ci nu POPULISMUL unor concepturi golite de conţinut precum RELIGII, LIBERALISM, SOCIAL-DEMOCRAŢIE, MONARHISM, GLOBALIZAREE, LIBERTATE, NON-VALORI, CAPITALISM, PROFIT, CONSUMERISM, etc. (vezi DENUNŢURILE de la MIŞCAREA DACIA).
TREZIŢI-VĂ până nu e prea târziu şi nu vom fi antrenaţi cu toţii în SCENARII APOCALIPTICE ce se pot încheia chiar cu EXTINCŢIA SPECIEI, deoarece OCULTA MONDIALĂ PSIHOPATICĂ este în stare de aşa ceva!… că de-aia e PSIHOPATICĂ!!!
Din nou despre MERITOCRATUL Primo Laurenţiu… pentru ultima dată !!!
Urmăriţi aici, că e amuzant !
http://meritocratia.ro/2013/10/dovada-tradarii/
Despre liderul MERITOCRAŢIEI, am mai scris, dar data asta , promit să fie ultima oară că pierd timp !
Eu nu ştiu ce pregătire profesională are tipul, dar deja ştim că la MATEMATICĂ e zero barat, ca să nu mai vorbim de :
tehnologii extractive, transport de gaze, proprietate intelectuală (know how), geostrategie şi în general despre economie şi finanţă.
În primul rând, nu se tratează de MINERIT , cum susţine meritocratul, tehnologia fracturării fiind da extractivă, dar CU FORAJE, deci cu nişte „sonde speciale ”.
În al doilea rând, e vorba de o tehnologie pe care o are numai Chevron via HULLIBURTON, iar noi în Românica, nu mai avem nici măcar unde să producem astfel de utilaje, care sunt prea complexe pentru industria noastră, ca să nu mai vorbim de SOLUŢIILE DE INJECTAT, care sunt… SECRETE !!!
În al treilea rând, „economistul lui peşte” nu ia în calcul TRANSPORTUL ŞI ÎNMAGAZINAREA GAZELOR DE ŞIST, care ar putea sta în mâinile rumâneşti, cu câştigul şi ocupaţia de rigoare.
În al patrulea rând, România mai are rezerve de gaz numai pentru alţi 15 ani, la nivelul actualelor consumuri, deci DACĂ VREŢI SĂ TRĂIŢI CA PÂNĂ ACUM, nu prea avem de ales !?
În al cincilea rând, am avea „în casă” nişte americani, iar ruşii ar fi ţinuţi „la distanţă” … chestie de geostrategie.
În al şaselea rând (FOARTE IMPORTANT !!!), cele 200 de miliarde $ pentru INVESTIŢIE, dacă vrem să facem noi treaba în locul americanilor … CINE NI LE DĂ ???… cumva Diaconescu, sau Gruia Stoica ?… glumiţi domnilor !… alţii (BCE, FMI, etc.) ne vor da poate, dar sigur ne pot „ustura” mai mult decât CHEVRON !!!
Multe alte „calcule cu burta”, cu „cireaşa” triplării salariilor şi pensiilor, nici măcar nu mă obosesc să le mai evidenţiez !? Dacă acest om promovează MERITOCRAŢIA, am dubii serioase că are loc în „categorie” ! Aş putea să aprofundez subiectul, dar mi-a teamă că NU SUNT SUFICIENT DE COMPETENT, ca să sesizez toate IMPLICAŢIILE !
Multe sunt desigur „dedesubturile” acestei AFACERI, ca în toate AFACERILE, dar ca să deschizi gura despre subiect şi să vorbeşti aiurea, este fără îndoială DĂUNĂTOR CAUZEI INTERZICERII EXPLOATĂRII GAZELOR DE ŞIST PRIN METODA FRACTURĂRII HIDRAULICE ! Că politicienii noştri sunt cum sunt şi nu ştiu să facă AFACERI (decât în interes propriu), ca americanii de la Chevron, sunt de acord ! Dar dacă MERITOCRAŢII gândesc cum gândesc în Românica, ce pretenţii să avem de la politruci, care nici măcar nu o contemplă !?
Să nu credeţi cumva că eu aş fi de acord cu EXPLOATAREA GAZELOR DE ŞIST CU TEHNOLOGIA FRACTURĂRII HIDRAULICE !!
Fapt este , că dacă vreţi să trăiţi ca până acum, atunci va trebui să acceptaţi şi gazele de şist şi alte NENOROCIRI !!!
Noi la Mişcarea Dacia, dăm adevăratele SOLUŢII : reducerea dependenţei de hidrocarburi, folosirea „energiilor regenerabile”, eliminarea activităţilor ENERGOFAGE FUTILE, un nou concept de HABITAT, AUTARHIA, DESCREŞTEREA FERICITĂ, DEZVOLTAREA SUSTENABILĂ, COMERŢUL ELECTRONIC, TRANSPORT ECOLOGIC ŞI OPTIMIZAT PENTRU MĂRFURI ŞI PERSOANE , etc. (vezi Principii şi Obiective).
