Dacia Iluministă

MOLDOVA fără autostrăzi

În ultimul timp are un mare impact EMOŢIONAL un filmuleţ realizat de un întreprinzător moldovean, care a vrut să dea o palmă guvernanţilor de la Bucureşti, apropos de lipsa Autostrăzilor în Moldova:

O să profit de această ocazie pentru a face o ANALIZĂ bazată pe RAŢIUNE, ci nu pe EMOŢII şi SIMŢURI, cum „stimulează” SISTEMUL actual.

– Moldova se află la Periferia Imperiului, este o provincie Slab Dezvoltată Economic, deci nu prezintă INTERES nici pentru Bucureşti şi nici pentru Bruxelles. Asta a fost întotdeauna Soarta celor din Periferia tuturor Imperiilor, iar noi am fost permanent de peste 2000 de ani în această situaţie, fapt ce se reflectă în Stadiul General de SubDezvoltare actual. Diferenţele de Dezvoltare între provinciile ţării, sunt deci determinate de „Apropierea De Centrul Imperiului”. În contextul Actualei Paradigme Socio-Economice, zona de Centru – Vest este favorizată din toate punctele de vedere. Responsabilitatea Guvernului României nu este totuşi de amploarea reclamată în filmuleţ, deoarece nu Bucureştiul hotărăşte CE şi UNDE trebuie investit, ci Bruxelles-ul şi BANKSTERII CAPITALIST – PRĂDĂTORI – GLOBALIŞTI.
Este evident că autorul filmuleţului nu a priceput asta, după cum nu a priceput nici „maaarea majoritate democratică”.

Rata alarmantă a ACCIDENTELOR de circulaţie evocată, nu se datorează nici ea numai lipsei autostrăzilor, ci şi altor Factori necontemplaţi în filmuleţ, cum ar fi:

-ANALFABETISMUL celor cca. 20% din populaţia României, cu un „spor” în zonele defavorizate economic şi social, precum Moldova. Este o situaţie de plâns, numai dacă ne gândim că în trecut, marea majoritate a Marilor Intelectuali Români provenea exact din această provincie năpăstuită!?
– ANALFABETISMUL FUNCŢIONAL al noilor generaţii pe fundalul unei DEGRADĂRI DIRIJATE A SISTEMULUI EDUCAŢIONAL, în conformitate cu INTERESUL SISTEMULUI CAPITALIST PRĂDĂTOR de a ne avea MULŢI, PROŞTI şi BOLNAVI. În 25 de ani, Sistemul Educaţional a fost pus pe butuci. Dacă înainte de 1989 nu existau ANALFABEŢI în România, azi avem o Rată Alarmantă de Creştere a Analfabetismului. Astăzi se produc pe bandă rulantă „Telectuali” care de multe ori sunt ANALFABEŢI FUNCŢIONALI (ştiu să citească, dar nu sunt capabili să înţeleagă sensul frazelor şi în final al textului integral, asta conducând la dificultăţi importante în vorbire şi în elaborarea de fraze scrise coerente).
– AUTOTURISMELE care circulă în România sunt în marea lor majoritate „coapte şi gata să cadă”, aduse de „jmecheri” cu oblăduirea guvernanţilor IDIOŢI, din Occidentul care astfel scapă de problema DEPOZITĂRII, DEZMEMBRĂRILOR şi NEUTRALIZĂRII REZIDUURILOR TOXICE, dar mai ales de cea a VEHICULELOR POLUANTE. Nu este lipsit de semnificaţie că jumătate din populaţia României se cacă încă în fundul curţii, dar la poartă nu vezi decât Mercedes, Audi şi BMW-uri, în mare majoritate „sicrie pe patru roţi”.
CONSUMERISMUL şi AFIŞAREA STATUSULUI SOCIAL sunt responsabile de predilecţia unora pentru MARCĂ, fiind subliminal implementate în Mintea Oamenilor de către SISTEM.

Din punctul de vedere al Mişcării Dacia, PRIORITĂŢILE sunt totuşi altele, începând cu EDUCAŢIA şi DISCIPLINA, ci nu cu Autostrăzile şi în general, TRANSPORTUL PE CAUCIUC.
Viziunea noastră pleacă de la constatarea că Europa (din care face parte şi România), consumă azi DUBLUL RESIRSELOR REGENERABILE ale continentului. Se impune deci RAŢIONAL să abandonăm DEZVOLTAREA NESUSTENABILĂ – CONSUMERISMUL DESFRÂNAT şi să implementăm DESCREŞTEREA FERICITĂ, în aşa fel ca NIVELUL DE BUNĂSTARE (Welfare) să nu fie afectat.
Viziunea noastră de DEZVOLTARE SUSTENABILĂ BAZATĂ PE RESURSE (vezi The Venus Project), impune următoarele măsuri specifice, menite a rezolva actuala situaţie în materie de Transporturi, cu semnificative repercursiuni inclusiv asupra Ambientului:
– Studii recente au arătat că cca. 75% din actualele Activităţi Socio-Economice sunt FUTILE, fără APORT SOCIAL (Publicitate, Banking, Ambalaje, Asigurări, Înalta Modă, SubCultură, Partidism, ONG-uri, tot ce e legat de Credinţe Religioase, Birocraţie, Justiţie Anacronică, Intermediere Comercială, Uzură Programată – Planned Obsolenscence -, Shopping, Sport pe Bani şamd.)
Numai prin eliminarea lor s-ar produce o reducere drastică a Mobilităţii Pe Cauciuc cu toate consecinţele sale negative, şi nu numai.
– Dezvoltarea SISTEMELOR DE TRANSPORT ALTERNATIVE atât pentru Persoane, cât şi pentru Mărfuri: Electric, Pneumatic, Electromagnetic, sau combinaţii ale acestora (vezi Hyperloop). Apropos de Hyperloop, puţini ştiu că H.Coandă a experimentat aşa ceva cu mulţi ani în urmă pe Valea Teleajenului (pentru Minereuri). Această Tehnologie este azi în înaintate faze de experimentare în multe ţări ale lumii, nu şi în România!?
– Favorizarea TURISMULUI DE MASĂ, cu prioritate în teritoriul naţional. Se poate imagina de exemplu INTERDICŢIA aglomerării cu autoturisme a Staţiunilor Turistice, odată cu punerea la punct a unui Transport În Comun şi De Mare Capacitate corespunzător.
– Generalizarea COMERŢULUI ELECTRONIC la nivel naţional, ca să punem capăt SHOPPING-ului şi masivului du-te-vino „după o scândură la Dedeman”. Se vor constitui în acest context Mari Centre De Depozitare Şi Distribuţie A Mărfurilor Şi Serviciilor.
– Un nou concept de HABITAT bazat pe AUTARHIE (asigurarea maximum composibil a celor necesare traiului pe plan local, „la 0 Km”).
– Implementarea pe plan local a Sistemului Electronic de Car-Sharing şi a altor Sisteme de Conducere în Siguranţă (ex. autoturisme fără şofer).
– şamd.

Într-o lume conformă Viziunii noastre, „lipsa autostrăzilor” se poate transforma într-un Avantaj Economic, numai dacă ţinem cont de disponibilizarea unei suprafeţe majore de teren agricol, în lipsa a mii şi mii de Km pătraţi de asfalt şi ciment.
Desigur că mulţi EMOTIVI şi IRAŢIONALI vor spune: UTOPIE.
Şi Zborul a fost o UTOPIE, iar azi e o REALITATE.
Alţii or să spună că „v-aţi găsit voi să schimbaţi Lumea!?”
Da, cineva trebuie s-o facă, iar noi nu o facem „de capul nostru”, ci la unison cu Minţile Cele Mai Iluminate Ale Omenirii.

Din nou despre MERITOCRATUL Primo Laurenţiu… pentru ultima dată !!!

Urmăriţi aici, că e amuzant !

http://meritocratia.ro/2013/10/dovada-tradarii/

Despre liderul MERITOCRAŢIEI, am mai scris, dar data asta , promit să fie ultima oară că pierd timp !
Eu nu ştiu ce pregătire profesională are tipul, dar deja ştim că la MATEMATICĂ e zero barat, ca să nu mai vorbim de :
tehnologii extractive, transport de gaze, proprietate intelectuală (know how), geostrategie şi în general despre economie şi finanţă.

În primul rând, nu se tratează de MINERIT , cum susţine meritocratul, tehnologia fracturării fiind da extractivă, dar CU FORAJE, deci cu nişte „sonde speciale ”.

În al doilea rând, e vorba de o tehnologie pe care o are numai Chevron via HULLIBURTON, iar noi în Românica, nu mai avem nici măcar unde să producem astfel de utilaje, care sunt prea complexe pentru industria noastră, ca să nu mai vorbim de SOLUŢIILE DE INJECTAT, care sunt… SECRETE !!!

În al treilea rând, „economistul lui peşte” nu ia în calcul TRANSPORTUL ŞI ÎNMAGAZINAREA GAZELOR DE ŞIST, care ar putea sta în mâinile rumâneşti, cu câştigul şi ocupaţia de rigoare.

În al patrulea rând, România mai are rezerve de gaz numai pentru alţi 15 ani, la nivelul actualelor consumuri, deci DACĂ VREŢI SĂ TRĂIŢI CA PÂNĂ ACUM, nu prea avem de ales !?

În al cincilea rând, am avea „în casă” nişte americani, iar ruşii ar fi ţinuţi „la distanţă” … chestie de geostrategie.

În al şaselea rând (FOARTE IMPORTANT !!!), cele 200 de miliarde $ pentru INVESTIŢIE, dacă vrem să facem noi treaba în locul americanilor … CINE NI LE DĂ ???… cumva Diaconescu, sau Gruia Stoica ?… glumiţi domnilor !… alţii (BCE, FMI, etc.) ne vor da poate, dar sigur ne pot  „ustura” mai mult decât CHEVRON !!!

Multe alte „calcule cu burta”, cu „cireaşa” triplării salariilor şi pensiilor, nici măcar nu mă obosesc să le mai evidenţiez !? Dacă acest om promovează MERITOCRAŢIA, am dubii serioase că are loc în „categorie” ! Aş putea să aprofundez subiectul, dar mi-a teamă că NU SUNT SUFICIENT DE COMPETENT, ca să sesizez toate IMPLICAŢIILE !
Multe sunt desigur „dedesubturile” acestei AFACERI, ca în toate AFACERILE, dar ca să deschizi gura despre subiect şi să vorbeşti aiurea, este fără îndoială DĂUNĂTOR CAUZEI INTERZICERII EXPLOATĂRII GAZELOR DE ŞIST PRIN METODA FRACTURĂRII HIDRAULICE ! Că politicienii noştri sunt cum sunt şi nu ştiu să facă AFACERI (decât în interes propriu), ca americanii de la Chevron, sunt de acord ! Dar dacă MERITOCRAŢII gândesc cum gândesc în Românica, ce pretenţii să avem de la politruci, care nici măcar nu o contemplă !?

Să nu credeţi cumva că eu aş fi de acord cu EXPLOATAREA GAZELOR DE ŞIST CU TEHNOLOGIA FRACTURĂRII HIDRAULICE !!
Fapt este , că dacă vreţi să trăiţi ca până acum, atunci va trebui să acceptaţi şi gazele de şist şi alte NENOROCIRI !!!
Noi la Mişcarea Dacia, dăm adevăratele SOLUŢII : reducerea dependenţei de hidrocarburi, folosirea „energiilor regenerabile”, eliminarea activităţilor ENERGOFAGE FUTILE, un nou concept de HABITAT, AUTARHIA, DESCREŞTEREA FERICITĂ, DEZVOLTAREA SUSTENABILĂ, COMERŢUL ELECTRONIC, TRANSPORT ECOLOGIC ŞI OPTIMIZAT PENTRU MĂRFURI ŞI PERSOANE , etc. (vezi Principii şi Obiective).

CÂTE PUŢIN DESPRE… CONSUMISM

Puţini oameni văd ceva rău în CONSUMISM, sau cum se mai cheamă în România… CONSUMERISM !?
Ce poate fi rău în a avea cât mai multe bunuri, zic ei !?
Mişcarea Dacia este singura grupare politică, ce nu se mulţumeşte cu DECONSPIRAREA CONSUMISMULUI, ci propune OBIECTIVE concrete pentru DEMOLAREA sa !!!
Principala cale de STIMULARE A CONSUMULUI este OBSOLENŢA PROGRAMATĂ (PROGRAMMED OBSOLESCENCE sau PLANNED OBSOLESCENCE).
În două cuvinte, în loc să se producă BUNURI DURABILE, se produce mult şi prost în mod intenţionat, sau se scurtează artificial viaţa bunurilor, pentru ca acestea să poată fi înlocuite după un timp de cele mai multe ori programat, cu un singur ţel : OBŢINEREA PROFITULUI.
Nenorocirea este că RESURSELE sunt astfel „înfrunţite”, cu consecinţe catastrofale asupra VIITORULUI OMENIRII, care le va simţi curând… LIPSA, ca să nu mai vorbim de AGRESIUNEA ASUPRA AMBIENTULUI produsă de procesele productive devenite în acest context… FUTILE !
De DEMASCAT, sunt mulţi care o fac !
Iată câteva exemple dintre multele pe această temă :
http://youtu.be/eTdseBKbWAE
https://vimeo.com/55490083

Dacă la acest „artificiu sistemic”, mai adăugăm şi alte SURSE DE STIMULARE A CONSUMULUI, avem prilejul „să ni se ridice părul în cap”, constatând că fiacare dintre noi este o… VICTIMĂ !
Astfel, ne putem imagina că se difuzează în populaţii boli create în laboratoarele multinaţionalelor farmaceutice, sau se ascund cure definitive pentru anumite boli, pentru a nu se întrerupe „procesul de producţie” şi respectiv SURSA PROFITULUI !?
Ne putem imagina de asemenea că anumite tehnologii sunt „ascunse” cu bună ştiinţă, pentru a nu întrerupe DEPENDENŢA de anumite  RESURSE aflate sub controlul anumitor grupuri de persoane !?
Şi multe exemple aş mai putea da „dar mi-e teamă c-o-nsera”, aşa că vă las să aprofundaţi singuri !
Cert este, că numai MIŞCAREA DACIA încearcă să vă deschidă ochii, deoarece voi toţi aveţi pe cineva bolnav, sau aveţi telefoane, computere, automobile, electrocasnice, etc şi mai ales… COPII !!!
Cine citeşte cu atenţie PRINCIPIILE şi OBIECTIVELE MIŞCĂRII DACIA, va pricepe că DĂM SOLUŢII pentru a ieşi din actuala PARADIGMĂ, proiectând una NOUĂ !
Fiţi liniştiţi, că MIŞCAREA POPULARĂ nu face acest lucru, fiind „altă Mărie cu aceeaşi pălărie” !… nu e suficient să delegitimezi actuala clasă politică din toate partidele, pentru a fi ANTI-SISTEM ! Iar dacă nu eşti ANTI-SISTEM, eşti „născut mort” !

Welfare

Subiect de meditaţie :

 Europa consumă numai 60% din resurse proprii, restul provenind din „afară”. Nu am cifre referitoare la SUA, sau alte „ţări civilizate”, dar nu e greu de presupus !?

Cineva se poate scandaliza, că Mişcarea Dacia ar urmări să ne privăm de confortul actual !?

GREŞIT !!!

Tot Mişcarea Dacia, a furnizat din surse autorizate un alt „procentaj” şi anume acela de 75% cât reprezintă ACTIVITĂŢILE FUTILE, şi ele consumatoare de resurse. O analiză simplă, ne arată că Europa are RESURSE suficiente pentru consumul propriu, ba chiar poate disponibiliza ceva şi pentru cei ce de-a lungul secolelor, au fost COLONIZAŢI (a se citi DESPUIAŢI DE PROPRIILE RESURSE).

ÎNTREBARE : se simt bine europenii în actualele condiţii ???

Dacă cineva se întreabă CARE SUNT ACTIVITĂŢILE FUTILE, poate citi documentele noastre pe această temă. Ca să dau numai câteva exemple, încercaţi să pricepeţi de ce un fotbalist, sau o „vedetă de tembeliziune”, trebuie să câştige într-un an cât un agricultor în câteva vieţi, sau de ce o rochie de „croitori de lux”, poate să coste cât zeci de hectare de teren arabil !?!?

Care din aceste „categorii sociale” este mai UTILĂ şi care este FUTILĂ !?!? … acesta este un exemplu de cum suntem noi … ANTISISTEM !!!

Eugenio Montale (Nobel Literatură 1975) : Ammazzzare il tempo (A omorî timpul)

„A omorî timpul

A omorî timpul, este o problemă din ce în ce mai preocupantă, care se prezintă omului de azi şi de mâine.
Nu mă gândesc la automatizarea, care va reduce tot mai mult orele dedicate muncii. Se prea poate ca atunci când săptămâna de lucru va coborî de la 5 la 4,sau 3 zile, să se limiteze folosirea maşinilor ce înlocuiesc munca omului. Se prea poate ca atunci, să fie inventate noi tipuri de munci inutile, pentru a nu lăsa de izbelişte milioane, sau miliarde de şomeri; dar se va trata tot de o muncă ce va lăsa o mare disponibilitate de timp liber, de ore în care nu se va evita spectrul timpului.
De ce se lucrează ? Desigur pentru a produce lucruri şi servicii utile societăţii omeneşti, dar mai ales, pentru a extinde nevoile omului, deci pentru a reduce la minim orele în care e mai uşor să ni se prezinte atât de urâtul „spectru al timpului”. Multiplicând nevoile inutile, se ţine omul ocupat, chiar şi atunci când el crede de a fi liber.”Petrecerea timpului” în faţa unui televizor, sau urmărirea unei partide de fotbal, nu este „timp liber”, ci un divertisment, sau altfel spus, un mod de a evita pericolosul monstru, de a se îndepărta de el. Nu se poate omorî timpul, fără a-l umple cu diverse preocupări. Şi cum sunt puţini oamenii capabili de a privi conştient în acel gol şi de a-l umple cu Spirit, iată necesitatea de a face ceva, chiar dacă acel ceva, serveşte numai să anestezieze teama ca acel gol să nu ni se repropună.”

Se poate rezuma, că se poate imagina şi o lume cu mult „timp neomorât”, dar sunt puţini aceia ce sunt capabili de a-l umple cu… SPIRIT.
Iată cum conceptul de democraţie, fundamentat pe „omorârea timpului” fără preocupări spirituale, este un FACTOR DE REGRES socio-economic !
Eugenio Montale este fără îndoială un „pesimist”, care justifică astfel „omorârea timpului”, deşi e conştient că este un „element negativ”.
Spre deosebire de el, Mişcarea Dacia este „optimistă” şi militează pentru creearea acestui „timp liber”, pentru ca apoi, să-l dedice… SPIRITULUI.

Este o cale lungă, dar trebuie început de undeva, deoarece altfel, „omorârea timpului” devine „politică de stat” şi Statul actual va face tot ce e posibil în această direcţie, cultivând FUTILUL tocmai în această fază de LIPSĂ DE RESURSE !? 

Acest fenomen este … ABERANT !!!

Cu toate astea, fenomenul nu este nou. Se cunoaşte că în timpul Comunei din Paris, pentru a asigura de lucru tuturor, existau două mari echipe : una de săpători de gropi şi alta de acoperitori de gropi !? … dar în acelaşi mod poate fi interpretat şi orice război „serios” din Istorie ! … tot aşa se explică existenţa a mii de companii telefonice în Era Internetului !… tot aşa se explică de ce se mai vorbeşte încă de ŞOMAJ, când soluţia o avem la îndemână, dând de lucru tuturor şi muncind toţi mai puţin !? … tot aşa se explică poate şi „interzicerea accesului la ENERGIA GRATIS”, sau „interzicerea vindecării unor BOLI” şi multe alte „chestii”, care sumate ar depăşi abundant 75% din activităţile omeneşti !!!

În două cuvinte doamnelor şi domnilor, ĂŞTIA ne ţin ocupaţi, pentru a nu pricepe noi ce FORŢĂ suntem !!!

Se pricepe acum, de ce Mişcarea Dacia nu are „seamăn” în „panarama politică românească” (şi nu numai) ???